對于低壓電機，影響繞組絕緣壽命的主要因素是機械應力、發熱及短時過電流作用。而對于高壓電機，影響其繞組絕緣壽命的主要原因，除上述因素外，另外一個更主要的因素就是局部放電。

對于6kV及以上電壓等級的高壓電機定子繞圈，電機運行時，絕緣內部及表面都可能發生局部放電。據不完全統計，電機損壞事故接近50%是由于定子繞組絕緣損壞引起，而繞組絕緣的損壞很多是局部放電造成。因而，電機中局部放電的測量與防治，己被各電機制造廠家和電機使用客戶所重視，局部放電的測試，已逐漸用于電機絕緣質量的控制和運行可靠性判定。

高壓電機繞組故障在電機正常運行時發生較少，大多是在電機啟制動頻繁、過載以及起制動瞬間過壓、過流時發生較多。故障部位多數發生在繞組的匝間、線圈引線（與引線直接連接的圈）、端部槽口以及端部線圈與端箍之間。

該問題發生在鐵芯槽內，主要是指同一槽內有兩相的線圈；可能的問題包括層間墊條材質不好，厚度較薄；層間墊付條墊偏，尺寸不合適，如太窄、長度不夠；線圈松動使層間墊條磨損等。

該問題可能發生的線圈制造環節，也可能發生的電機使用環節，導致該問題，可能是由于線圈松動使層間墊條磨損、線圈制作過程中匝間絕緣遭受損失、匝間絕緣厚度不夠或結構不合理等不適宜問題。對于高壓電機，電磁線本身的質量問題，操作過程中如繞線、成型等過程對電磁線造成損傷，是一個不容忽略的問題。

如果電機長期過載，很容易引起絕緣老化變質引起絕緣對地擊穿；過電壓運行時導致電機繞組發熱擊穿絕緣；對于同步電動機，突然斷開勵磁線圈時，會由于產生高電壓擊穿線圈的對地絕緣；電動運行環境惡劣時，由于導電粉塵使爬電距離縮小，產生對地擊穿或閃絡；電機鐵芯通風道墊片，齒壓板開焊或鉚釘松弛，鐵心疊壓不緊，齒部顫動以及彎曲等問題磨損線圈絕緣；遭受機械力和電磁力后的絕緣產生裂紋或遭受損傷等。

除電機使用過程存在的問題外，制造過程因為操作不當也會導致類似問題的發生，比如鐵芯槽不光滑、槽內有鐵屑等導電機物、嵌線過程由于線圈成型效果不好導致的硬性歸位損傷等，都會在電機運行過程中表現出來。

導致該問題的原因可能是外力損傷，也可能是焊接因素。電機線圈端部因遭受機械力和電磁力而顫動，使導線焊接點開焊；焊接工藝不當，焊接點過熱造成開焊；導線材質不好，有夾層、脫皮等缺陷。

對于繞組的焊接問題，不同的廠家都采取了必要的措施，特別是中頻焊接的應用，對于大規格電機的繞組質量控制起到了至關重要的作用；不少的設備廠家也通過比較前沿的研究，解決電機紅旗組的焊接質量問題。

這是高壓電機非常容易出的問題，導致該問題的原因包括：由于采用熱固性環氧粉云母帶結構，熱膨脹小，使線圈與槽壁間隙過大；槽楔松動、線圈外形尺寸公差不當、防暈措施失效和環境因素導致絕緣粘滿油垢、粉塵等。

在繞組故障高壓電機的拆解過程可以發現，不少的電機防護等級選型與實際的運行環境不匹配，特別是運行環境中有導電粉塵的情況對電機繞組的影響特別大。

電機受潮、絕緣表面粘滿油泥、粉塵，絕緣老化會導致電機泄漏電流增大。線圈遭受損傷，使絕緣內部產生較多氣隙，絕緣受潮、老化會導致電機介質損耗增加。繞組端箍部位因振動、線圈松動等問題發生磨損擊穿。采用磁性槽楔的電機因為槽楔材料、尺寸配合及裝配工藝等問題導致槽楔脫落等。